القدرة والعزم والكفاءة - مزايا البرمجة المحسّنة (ستيج) لكمبيوتر إدارة المحرك ECU

ما هو ECU؟ أو باسمه الكامل Electronic Control Unit

وحدة التحكم بالمحرك (ECU) هي وحدة كمبيوتر تراقب وتتحكم في عدد من عمليات المحرك، مثل توقيت الإشعال وتوقيت الوقود والبوست وغيرها…

وكما في أي كمبيوتر، لدى ECU برنامج بإعدادات مختلفة ويمكن تغيير هذه الإعدادات لتحسين الأداء وخصائص قيادة المركبة، وتُسمى هذه العملية ريفلاش

(REFLASH) أو إعادة البرمجة (REMAPPING)

لماذا نحتاج إلى ريفلاش؟ عندما يبني المصنعون مركبة جديدة فإنهم يبرمجون الكمبيوتر

(ECU) بإعدادات مختلفة وثابتة، لكن في معظم الحالات لا تكون هذه هي الإعدادات المثلى.

والسبب في ذلك أن الكمبيوتر مضبوط بالكثير من بيانات الحماية المخصصة لتغطية استخدام  وقود منخفض الأوكتان، وظروف الطقس القاسية، أو تقليل الضرر الذي قد ينتج عن إهمال الصيانة وبالطبع القيادة الخاطئة من سائق غير متمرس.

بالإضافة إلى ذلك، يقيّد بعض المصنعين أداء المركبة بشكل مصطنع لتتناسب مع فئات بيع مختلفة وللتوجه إلى شريحة عملاء إضافية أو للالتزام بقيود رسمية (قيود القدرة القصوى)

بشكل عام، تضر إعدادات الكمبيوتر (ECU) القياسية بأداء المحرك أو تقيده، ولذلك يمكن عبر التحسين وإعادة البرمجة تحسين القوة والأداء والكفاءة دون الإضرار بمتانة المحرك وعمره.

يمكن برمجة الكمبيوتر بأنواع مختلفة من البرامج بحيث تناسب كل درجة المتطلبات الشخصية لكل مالك مركبة.

يمكن أيضًا إجراء برمجة جديدة للكمبيوتر لأغراض التوفير، فإذا كنت تدير عملًا يمتلك أسطول مركبات كبيرًا أو تبحث لأي سبب آخر عن تقليل تكاليف الوقود، يمكن برمجة الكمبيوتر لتوفير استهلاك الوقود، وفي بعض الحالات يمكن أن تؤدي إعادة البرمجة إلى تقليل استهلاك الوقود بنسبة 10% وتوفير الكثير من المال للمالك

في مجال مركبات الطرق الوعرة والدراجات النارية، تهدف جميع برامج التحسين إلى تحسين أداء المحرك، وتحسين أداء المحرك في المركبات ذات المحرك المشحون (تيربو) كبير جدًا، ولذلك فهو مناسب للسائق المتسابق في السباقات، أو لعاشق الأداء أو للسائق الذي يحب تخصيص أداء مركبته والوصول به إلى أقصاه. 

في سبارتس SPARTS نستخدم أفضل المعدات والبرامج لنقدم لك أفضل أداء.

لمزيد من التفاصيل تواصلوا معنا 0585-774444 هاتف/واتساب