في السنوات الأخيرة أصبحت مركبات UTV أو كما تُعرف بـ SxS ضجة في الطرق الوعرة، سواء للرياضة أو للعمل

سؤال شائع في أيامنا هو "لماذا مركبة طرق وعرة كهذه؟

والجملة التي تليه أحيانًا "بسعر  هذه المركبة كان بإمكاني شراء جيب!" لا بد أنكم تتساءلون ما الذي يجعل مركبات SxS أكثر جدوى ومتعة؟

حسنًا، لنضع الخلاصة منذ البداية: أنت تحصل على مركبة طرق وعرة مخصصة ومبنية لهذا الغرض! 

مركبة صُممت خصيصًا للقيادة في الطرق الوعرة وذات أداء وقدرات تتيح عبور التضاريس بشكل ممتاز.

تقع مركبات SxS في منطقة الراحة بين الدراجة الرباعية التقليدية والمركبة كاملة الحجم مثل الجيب أو البيك أب، حيث يكون الأداء والقدرات والسرعة في الطرق الوعرة أفضل من كليهما، فمركبة SxS قادرة على حمل أكثر من الدراجة الرباعية وتزن أقل من الجيب. 

ليس لها هيكل من الصفيح ينبعج من كل ضربة صغيرة، ولا دهان يُخدش من كل شجيرة، ولا زجاج ينكسر من كل حجر. تأتي مركبات SxS بعرض وطول وعدد مقاعد حسب احتياجات الاستخدام، ومركز الثقل في مركبات SxS منخفض، مما يمنحها قدرة مناورة أفضل من الجيب أو البيك أب.

في مركبات SxS الرياضية يجلس السائقون والركاب "في الداخل" وليس "على" المركبة، ولذلك يتمتعون بمركز ثقل أكثر انخفاضًا وثبات أعلى.  أول شيء يتعلمه كل سائق دراجة رباعية يخرج لأول مرة مع مجموعة مركبات SxS ويحاول مجاراة سرعتها هو أن مركبات SxS تسير أسرع بكثير وبجهد أقل بكثير. مركبات الطرق الوعرة مجهزة بقفص حماية وأحزمة أمان توفر أقصى درجات الأمان. الخلاصة: صُممت مركبات SxS وبُنيت لغرض محدد وهي تؤدي مهمتها بشكل مذهل. أداء كهذا غير متوفر في أي مركبة أخرى.

تجربة وأدرينالين خالص!

أنواع SXS

توجد اليوم ثلاثة أنواع من مركبات SxS

العمل: مخصصة للاستخدام في القطاع الزراعي والتجاري والعام

الرحلات: مخصصة للتنزه والاستمتاع بالقدرات الرياضية

الرياضية: مخصصة لعشاق القيادة في الطرق الوعرة المدمنين على الأدرينالين

بعض المركبات قادرة على أداء الأمرين معًا لكن سيظل من الممكن التمييز بين الفئات المختلفة

مركبات العمل

مركبات العمل SxS هي في الواقع أولى مركبات الطرق الوعرة التي نشأ ونما منها مجال SxS بأكمله. هذه المركبات مخصصة للعمل والخدمة وتتمتع بقدرة سحب وحمل عالية، ومن مواصفاتها مقعد طويل أو مقاعد بجلسة عالية ومستقيمة، ومحرك بنزين أو ديزل بقدرة منخفضة وعزم عالٍ، وشوط تعليق معتدل، وصندوق كبير للأمتعة وأماكن تخزين عديدة في منطقة السائق.

يمكن أن تأتي مركبات العمل مغلقة بالكامل مع زجاج أمامي ومساحات، وتتمتع بإمكانيات عديدة لتخزين البضائع في الصندوق، وحمل خزانات الرش أو تركيب جرافة ثلج وملحقات مساعدة أخرى 

مركبات الرحلات والترفيه

 مركبات SXS هذه مخصصة لعشاق الرحلات في الطرق الوعرة وتجمع في الواقع بين بعض خصائص مركبات العمل لكن مع تركيز أكبر على قدرة الرحلات الرياضية. تتمتع بقدرات إضافية في الطرق الوعرة مقارنة بمركبات العمل، مثل محرك أقوى ومقاعد بقبضة جيدة وأبواب أو أنصاف أبواب ومساعدات وشوط تعليق أفضل وقفص حماية بمستوى أعلى ومظهر رياضي.

تأتي مركبات الرحلات والترفيه أيضًا بطول أكبر في إصدار أربعة مقاعد، وهي في الواقع متعددة الاستخدامات لكنها ليست مركبات عمل خالصة ولا سوبر رياضية. 

المركبات السوبر رياضية

مركبات SXS السوبر رياضية هي الشريحة الأحدث والأسرع نموًا في السوق، هذه المركبات تركز على الأداء وبعضها على نوع معين من الأداء (الطين، الصخور، الكثبان).

عادة ما تكون مساحة التخزين صغيرة بدون باب أمتعة ولا يوجد خطاف سحب، وفي الصندوق الخلفي توجد أجزاء من أنظمة السحب (فلتر الهواء) وتبريد الهواء (الإنتركولر).

تختلف الموديلات السوبر رياضية كثيرًا عن باقي الموديلات ويمكن التعرف على معظمها من مظهرها الجريء للغاية (يقول البعض الأجمل)،

وهي مجهزة بإطارات عريضة بقطر كبير وفرامل قوية ومساعدات وتعليق بشوط طويل جدًا، ويُقاس شوط التعليق بعشرات السنتيمترات (في الواقع الفئة الوحيدة في الطرق الوعرة ذات الشوط الأفضل هي مركبات الباها بأنواعها فقط)، عريضة إلى عريضة جدًا، وبالطبع المحركات هي الأقوى ومعظمها مجهز بتيربو بقدرة لا تقل عن 100 حصان وتقترب بالفعل من 200 حصان.

مركبات SXS السوبر رياضية هي الصيحة الأكثر رواجًا في الطرق الوعرة لأنها تتمتع بقدرات قيادة وعبور كان بناء مركبة طرق وعرة بقدرات مماثلة قبل بضع سنوات فقط يكلف  حوالي 300,000 دولار.

إنها ببساطة توفر أفضل قيمة لعشاق المغامرات القصوى.