الوصف
لا تتنازلوا عن عادم بصمام كهربائي (فراشة) إلا إذا كان سيضيف قوة فعلًا!
كيف تُنتج القوة؟ تسمح للنظام بالتنفس!
الـRPM E-Valve يقدم تصميم تدفق حر بقطر 3 إنش حقيقي، مع نهاية مخصصة وحصرية صُممت لتتبع خطوط الهيكل وتكمل شكل النهاية الأصلية! رغم أن نهايتنا ليست دائرية، فهي تحافظ على قطر 3 إنش، مما يضمن صفر قيود على التدفق.
غيّروا صوت المحرك الهادئ والأصلي لـ Maverick R إلى الصوت القوي لمحرك Rotax ذي الأسطوانات الثلاث بضغطة زر واحدة! شركة RPM SxS دمجت عادمًا متطورًا بقطر "3 إنش داخل نظامBig Mouth الشهير لدينا، وصنعته على كامل طوله بقطر 3 إنش للسماح بأقصى تدفق للعادم! الآن تحصلون على جميع مزايا RPM SxS Big Mouth المعروف، بالإضافة إلى صمام تفريغ إلكتروني بقطر "3 إنش!
يتحقق هيكل 3 إنش على طول نظام الصمام الكهربائي بواسطة حشوة عادم مخصصة تتصل مباشرة بالكاتم الأصلي! هذا يتيح لكم الاستمتاع بالأنبوب الأوسط (Mid pipe) ذي التدفق الأكثر حرية في السوق، مع إمكانية توصيله بـأي كاتم يقبل الأنبوب الأوسط الأصلي، دون أي تعديلات! هذا الأنبوب الأوسط، المصنوع من الستانلس ستيل بلحام TIG، يحرر أقصى عدد من الأحصنة ويقلل بشكل كبير الحرارة المنبعثة من نظام العادم. مواصفات Big Mouth وحدها ستمنحكم إضافة 2-4 أحصنة ببرنامج إدارة المحرك الأصلي عندما يكون الصمام مغلقًا،
لكن عندما يكون الصمام مفتوحًا يمكنكم توقع إضافة تصل إلى 12 حصانًا!
يمنحكم نظام 3 إنش E-Valve إمكانية البقاء مع الكاتم الأصلي، وبضغطة زر واحدة تحرير أحصنة إضافية وصوت عادم عميق ورياضي! أعيدوا المفتاح إلى الوضع المغلق، وستحصلون مجددًا على مركبة هادئة بصوت أصلي! على عكس الأنظمة الأخرى، يتضمن نظام صمام التفريغ لدينا انتقالًا سلسًا من الأنبوب الأوسط إلى الصمام، مما يوفر عادم صمام التفريغ ذا التدفق الأكثر حرية في السوق. مع المرور في صمام الـ 3 إنش، ستتدفق غازات العادم إلى الخارج عبر نهاية RPM المصممة والفريدة لدينا! وبالحديث عن نهايات E-Valve المعروفة لدينا، يمكنكم الاختيار بين تشطيب ستانلس ستيل مصقول أو أزرق محروق (Blued) أو أسود لمطابقة مركبتكم، أو دمجها مع نهايات ملونة اختيارية بأسلوب OEM لإكمال المظهر!
مناسب لجميع سنوات وإصدارات Maverick R موديلات المقعدين و4 مقاعد MAX!
انتبهوا: إذا كان لديكم موديل XRC، ستحتاجون إلى استخدام إصدار الـ 4 مقاعد Max.
المواصفات الرئيسية:
- إضافة 12 حصانًا ببرنامج محرك أصلي (STOCK) عندما يكون الصمام مفتوحًا مقارنة بالمغلق مع كاتم أصلي!
- صوت عادم رياضي بضغطة زر.
- يشمل ضفيرة أسلاك جاهزة للتشغيل السريع (Plug & Play).
- مفتاح بإضاءة خلفية برتقالية.
- قطر "3 إنش على طول النظام.
- تركيب 100% بالمسامير (Bolt-On) دون تعديلات.
- يستخدم حساس الأكسجين (O2) الأصلي للمصنع.
- يتصل بالكواتم الأصلية (OEM)، كواتم RPM، أو كواتم أفترماركت التي تستخدم الأنبوب الأوسط
المراجعات
لا توجد مراجعات بعد.