الوصف
זהו קיט הטורבו (רמת כניסה) שלנו עבור ה-Pro R
הקיט הזה מייצר תגובת מצערת מדהימה. קיט זה מותקן כתוספת (Bolt-on) ומגיע עם תוכנת ניהול מנוע (Tune) מותאמת לדלק משאבה 95-98 אוקטן, כאשר ניתן להוסיף מפות דלק ותוכנות נוספות. הקיט אינו דורש שום שינוי או פתיחה של המנוע. ביצענו מבחנים מקיפים ותהליכי מחקר ופיתוח (R&D) מעמיקים מאז פברואר 2022. אנו משתמשים ומייצרים אך ורק חלקים באיכות הגבוהה ביותר ולעולם לא מעגלים פינות. אנו גאים בבניית רכבי ה-UTV הטובים והאמינים ביותר בשוק.
קיט זה אינו משנה או פוגע בארגז המטען המקורי של ה-Pro R כלל, ומאפשר את המשך הפעולה של כל הפונקציות המקוריות של הכלי.
נתוני הספק במדד דיינו (Dyno):
-
- כלי מקורי (Pro R Stock): מפיק 165 כ"ס בגלגל (כ-225 כ"ס במנוע).
- דלק משאבה 95 אוקטן: קיט זה יפיק 235 כ"ס בגלגל (כ-306 כ"ס במנוע).
- דלק מרוצים 98 אוקטן: קיט זה יפיק 256 כ"ס בגלגל (כ-333 כ"ס במנוע).
- דלקים בתצורת E60, E85 ו-E100: מפיק 350 כ"ס בגלגל (כ-473 כ"ס במנוע) בשימוש עם מחשב המנוע (ECU) המקורי. כדי להפיק כוח רב יותר על דלק E85 או E100, יש צורך בשדרוג מערכת הדלק שלנו.
تتضمن المجموعة:
-
- מגדש טורבו דגם LaRue G30-770.
- משקולות וקפיצים לקיט קלאץ' מבית LaRue.
- מזרקי דלק (אינג'קטורים) משופרים.
- אינטרקולר מאלומיניום תעופתי (Billet) עם מאווררי Spal וחיווט ממסר (ריליי) – מוכח כתומך בהספקים של עד 835 כ"ס.
- חיישן מאפ (Map Sensor).
- מיכל איסוף שמן (Catch Can) מבית LaRue עם פילטר K&N.
- צנרת גדישה (Charge pipes), שרוולי חיבור וחבקים קשוחים.
- פילטר אוויר 3 אינץ' בזרימה גבוהה.
- חבק פליטה V-band.
- סעפת טורבו מנירוסטה מבית LaRue כולל ברגי נעילה לסעפת.
- צינור מקשר מהטורבו לעמעם (אגזוז) ואטם מתאים.
- צינורות קירור מים לטורבו עשויים PTFE לחוצים עם שרוולי הגנה.
- צינור ניקוז שמן עשוי PTFE לחוץ עם שרוול הגנה מפני חום.
- אפשרות להוספת תושבת O2 (חיישן חמצן) נוספת עבור חיישן תערובת רחב סרט (Wideband).
- אפשרות לשדרוג מערכת הסינון עם פילטר אוויר מבית UMP.
المراجعات
لا توجد مراجعات بعد.