ערכת מאוורר מפוח חשמלי למצמד – להורדת טמפרטורת המצמד והרצועה RZR Pro XP, Pro S, ו-Turbo R

תפסיקו לשרוף רצועות! ערכת ה-RPM SXS ECF (מאוורר מצמד חשמלי) היא הפתרון האולטימטיבי לטמפרטורות ה-CVT (גיר רציף) הגבוהות במיוחד בפלטפורמות ה-Polaris Pro בעלות ההספק הגבוה. הערכה מאריכה באופן דרסטי את חיי רצועת ההינע ורכיבי המצמד שלכם.

כאשר אתם מאמצים את ה-Pro XP, Pro S או Turbo R שלכם בשבילים צפופים, זחילה טכנית על סלעים, נסיעה אינטנסיבית בדיונות או מעברים מהירים במדבר, עומס מנוע קיצוני מתורגם בהכרח לטמפרטורות לוהטות בתוך בית ה-CVT. החום הכלוא והסטטי הזה הוא הגורם מס' 1 לכשל מוקדם של הרצועה, היווצרות שכבה גלזורית (גלזורה) ושחיקה יקרה של המצמד. ערכת ה-RPM ECF פותרת זאת חזיתית על ידי הזרמה רציפה ומסיבית של 225 CFM (רגל מעוקב בדקה) של אוויר קריר ישירות דרך בית המצמד – ובכך מנקזת באופן אקטיבי את הצטברות החום לפני שהוא פוגע ברצועת ההינע שלכם.

בניגוד למאווררי קו (inline) זולים שהופכים לצוואר בקבוק מגביל במהירויות גבוהות יותר, המארז המוגדל של RPM תוכנן כדי להגדיל את נפח האוויר הכולל תוך ביטול הגבלות זרימה. כאשר סל"ד המנוע עולה וזרימת האוויר הטבעית (CFM) של המצמד הראשי המקורי (OEM) עוקפת את המאוורר החשמלי, המארז בעל הזרימה הגבוהה שלנו מבטיח אפס אובדן נפח זרימת אוויר במהירויות שיא!

התקנת קו (Inline) בשיטת Plug & Play ב-100%:
ההתקנה מהירה ופשוטה ככל הניתן. הערכה כוללת 2 מחברי מתאם עמידים מסיליקון ו-4 חבקים (בנדים) T-bolt מפלדת אל-חלד לעומס כבד, כדי להתקין את המאוורר בצורה חלקה בקו אחד עם צינור פליטת המצמד המקורי שלכם. יחידת המאוורר כוללת צמת חיווט מובנית בשיטת plug-and-play ישירות בגוף המאוורר, המתחברת לחיבורי החשמל המקוריים שלכם – המשמעות היא אפס חיתוך חוטים, ללא הלחמות, ללא ניתוב צמות נוספות וללא כאבי ראש חשמליים. יחד עם הוראות מפורטות, תוכלו להתקין זאת במוסך הביתי שלכם ולחזור לשטח תוך זמן קצר.