תיאור
מערכת אגזוז כפולה קוטר 3 אינץ דגם Sport מבית RPM
- קל יותר בכ-5 ק"ג מהאגזוז המקורי ופותח את חנק הסופית של המפעל באמצעות סופיות בקוטר 3 אינץ' אמיתי.
- עמעם ספורט כפול מפלדת אל-חלד 304, הבנוי מצמד עמעמי "3 מבית RPM.
- עושה שימוש מלא בחומרה, בתושבות התלייה ובאטם המקוריים (OEM) של הכלי; לא מחייב צריבת מחשב או כיוונון מנוע .
זוהי מערכת פליטה כפולה מלאה בקוטר 3 אינץ', ללא ממיר קטליטי , המיוצרת מפלדת אל-חלד 304! על ידי שימוש בצמד עמעמי ה-3" Sport המפורסמים שלנו, השגנו צליל פליטה עמוק, מעודן ויפהפה, תוך שמירה על משקל מערכת קל במיוחד ואינטגרציה מושלמת שאינה דורשת שינוי של חיפוי הפלסטיק האחורי המקורי (Factory rear fascia).
תוהים איפה האגזוז הזה ממוקם על מדד הרעש והסאונד? העמעם הכפול דגם Sport נוחת בדיוק בנקודת האיזון המושלמת (Sweet spot) של ליין המוצרים שלנו ל-Pro R. It הוא רועש יותר מהעמעם בעל התאים שלנו (הקרוב לסאונד המקורי), אך פחות אגרסיבי מעמעם המרוצים (Race Muffler) הקיצוני שלנו. אם אתם אוהבים את הסטאפ הכפול הזה אבל מחפשים משהו קצת יותר רועש, אנו מציעים את אותו העיצוב בדיוק בגרסת עמעם ספורט יחיד! (מומלץ לבקר בערוץ היוטיוב שלנו כדי לשמוע דגימות סאונד והשוואות ראש בראש).
בואו נדבר על סופית האגזוז (Exhaust tip)… חיפוי הפלסטיק האחורי המקורי של הרכב תוכנן במיוחד סביב צורת ה"טרפז שווה-שוקיים" של הסופית המקורית. החיסרון הגדול והמשמעותי ביותר של אגזוז החברה המקורי הוא שהוא חונק ומצר כניסת עמעם של 3 אינץ' לכדי יציאה מגבילה ומצומצמת של 2.5 אינץ' בלבד. בעוד שחברות אחרות התקשו להתאים סופיות עגולות טיפוסיות (בסגנון מכוניות) לפלסטיקה המקורית, אנחנו ידענו בדיוק מה צריך לעשות. ביצענו סריקת תלת-ממד קפדנית והנדסה לאחור (Reverse-engineering) לצורה המקורית של היצרן. לאחר בניית תבניות ממושכת, בדיקות ושיפורים, יצרנו סופית נירוסטה אמיתית בקוטר 3 אינץ' במראה מקורי, המזרימה כמויות אדירות של אוויר ומתאימה בצורה פנומנלית לחיפוי ה-OEM. ניתן אפילו לשנות בקלות את הסופית שלנו כך שתשב שקועה בתוך החיפוי למראה נקי ואולטרה-סליק!
בואו נדבר על פלאנג' האטם … מאחר ואנו מייצרים אטמים חלופיים משלנו בסגנון המקורי מזה שנים, ידענו שאנו חייבים לשכפל במדויק את צורת הפלאנג' המקורית לקבלת ביצועים אופטימליים. בעוד שחלק מהמתחרים מנסים להשתמש בפלאנג'ים נחותים בצורת קונוס המייצרים נקודות לחץ קשות ועיוותים, הפלאנג' המשוכפל שלנו מבטיח פיזור לחץ אחיד לחלוטין לאטימה מקסימלית ואורך חיים ארוך במיוחד לאטם האגזוז.
תאימות דגמים (Fitment):
-
- מתאים לדגמי Polaris RZR Pro R שנתונים 2022-2026 (גרסאות 2 מושבים ו-4 מושבים).
מאפיינים עיקריים:
- עיצוב 3 אינץ' מלא – זרימה חופשית ואמיתית בקוטר "3 מהכניסה ועד לסופית הטרפז המעוצבת.
- ליבות עמעם כפולות עם מחורר פנימי – מספקות צליל פליטה מכוון, עמוק ומעודן בצורה מרהיבה.
- קל משקל באופן קיצוני – שוקל רק כ-6.5 ק"ג (14 פאונד ו-6 אונקיות) – חיסכון אדיר של כ-5 ק"ג בהשוואה לאגזוז המקורי!
- סופית נירוסטה "3 במראה מקורי – סופית טרפז שווה-שוקיים המיוצרת בתבנית ייעודית להתאמה מושלמת לחיפוי הפלסטיק האחורי.
- פלאנג' אטם בסגנון OEM – מבטיח לחץ אחיד וממקסם את חיי האטם.
- מבנה פלדת אל-חלד 304 ברמה גבוהה.
- 100% התקנה בהברגה (Bolt-On) – עושה שימוש בחומרה, בתושבות התלייה (גומיות אגזוז) ובאטם המקוריים של הכלי
חוות דעת
אין עדיין חוות דעת.